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写真ではわかりづらいですが、プロテクターの穴にドアへ向かう配線が通してあります。

フロントドアの建付け調整が完了したら、今後はフロントドアガラスの建付け調整をしました。

かりにコネクターが引っ張り出せなくても、配線の長さの分だけグロメット (ジャバラ) がだいぶ手前に…ドア奥から引きずり出すことができるようになります。

①４月で唯一、１日フリーな時間がとれる本日、やっとスープラ君のフロントドアと、フロントドアガラスの建付け調整完了＆テスト走行完了しました(*'▽')

穴には白い樹脂製のプロテクター (サービスホールプロテクター) が取り付けられており、ハーネスがボディーの鉄板の縁で切れないよう保護するために取り付けられてます。

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ケーブルのコネクターを外すということは、グロメット (ジャバラ) を外したらケーブルをそとに引っ張り出すことができますよね？

シワやたるみがないよう、傷がつかないよう、丁寧に貼り付けていきます。

車のガラスを取り付ける際は種類に注意!同じ車種でも年式によっては違います

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とフロントフェンダを取外し、 次に、車両組立工程においてボディ本体と少なくともサ

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まず最初に、内張を外す前に窓を全閉します。このタイミングで行わないと後で配線を外すため窓を閉めることができなくなります。

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